На станции Билимбай десятки человек ежедневно рискуют жизнью – им приходится пролезать под вагонами поездов, чтобы попасть в поселок Доломитовый, расположенный на другой стороне железной дороги.

Проблема обострилась в последние годы, когда станционные работники перестали расцеплять составы. Год назад вокзал Билимбая железнодорожники отремонтировали, на открытии пропиарилось все городское начальство, включая начальника СТУ Билимбай Александра Гильденмайстера. Вокзал стал не по-деревенски привлекательным, в него посадили охранника. Однако пассажиры электричек в вокзал заходят редко. Он им вообще был не нужен. Нужен был мост, чтобы не ползти с сумками и детьми под вагонами.

Горожане жаловались в прокуратуру, уполномоченному по правам человека, в самые разные СМИ… И, кажется, дело сдвинулось с мертвой точки. ОАО Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в ближайщее время планирует начать проектные работы по строительству пешеходного моста через железную дорогу.

Открыл торжественную церемонию открытия обновленного здания представитель ОАО «РЖД» – Борис Мяготин, который прожил в старейшем уральском поселке более полувека. Как рассказал Борис Петрович, в следующем году на станции в порядок намерены привести платформу, а также заасфальтировать площадь перед вокзалом.

На открытия «нового» здания присутствовал глава ГО Первоуральск Николай Козлов. Со сцены Николай Евгеньевич поприветствовал всех жителей Билимбая, и заверил, что городская власть готова и дальше благоустраивать прилегающую территорию. Так, к станции железнодорожного вокзала подведут автобусные маршруты. Если жители будут не против, неподалеку будет построен торговый центр.

На торжественной церемонии были вручены грамоты за подписью главы города. Награды за активную гражданскую позицию и помощь в решении проблем местного значения получили инициаторы реконструкции здания вокзала.

Переворачивая важную страницу в истории Билимбая, чиновники надеются, что поселок станет интересным и привлекательным для туристов.

В среднем в сутки со станции Билимбай в пригородном сообщении отправляются более 200 пассажиров, здесь останавливаются 18 пригородных поездов.

Исторический вокзал в Билимбае

Возведение вокзала и башни началось еще в 1909 году, в то время, когда закладывали железнодорожное направление Пермь – Кунгур – Екатеринбург. Само здание тогда было возведено из дерева. В этом году, не меняя исторического вида вокзала, ему сделали новую кровлю, обновили фасад, поменяли в здании пол, окна и двери. На входе установили пандус для инвалидов. В залах ожидания появилась новая мебель – современная и комфортная. Для клиентов в холле поставят автоматы для продажи билетов.